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而欧盟两大国家——法国和德国此次在对美贸易上一直存在分歧。美国表示要对自欧盟进口的钢铁加征关税之后，德国政府一直表达出希望进行谈判的态度，相比之下，法国的态度则强硬了许多。加税声明发出之后美国一些官员的表态更加刺激了法国对贸易协定的看法。美国商务部长罗斯表示，“这不仅仅是大豆。所有农产品都将在（与欧盟的贸易谈判）中讨论，大豆只是这些（农产品）的一个非常及时的例子。”莱希特则表示，“我们正在就农业进行谈判，这是该项目的一部分。”

同时，在业务快速发展的迫切需求下，增资也成为消费金融公司的当务之急。今年，中邮消费金融、中原消费金融、招联消费金融、兴业消费金融、海尔消费金融、马上消费等公司分别完成几亿至20亿元不等的增资。市场人士称，此举或能降低企业杠杆率，满足类金融机构的强监管。

“上半年除新产品外，更主要的是对经销商内部的管理进行了调整。为提升经销商盈利性，销售部做了大量工作。” 李南鸿告诉时代周报记者，虽然上半年整体市场不好，各家企业都承受了较大压力，但北京现代并未因此打价格战，这一做法和原来是有所不同的。事实上，仅从数据上来看，北京现代今年以来销量情况表现有所回暖，上半年终端销量超过35万辆，同比增长4%。

责任编辑：鲍一凡产能闲置率超50% 北京现代转型承压时代周报记者 骆一帆 发自广州由于近年来在华销量持续大幅跳水，现代汽车不得不开始着手调整其在中国市场的产能规划。近日，有韩媒报道，现代汽车欲对北京现代重庆工厂进行电动化改造，改造完成后，该工厂将同时生产传统燃油车与电动车型。

腾讯董事会主席马化腾在大会上发表讲话说，智能网联汽车正在成为许多创新领域的交汇点。人工智能、工业互联网、5G、智能制造、新能源的使用、智能交通以及智能城市管理等领域的发展都在等待汽车行业成为一个突破口，智能网联汽车将成为这些创新的共同载体。

雷军说，小米的估值应该是腾讯乘以苹果。许多人觉得这是一句不明觉厉，越听越搞笑的话。其实雷军的意思是：小米属于全球顶尖的互联网+高科技公司。腾讯是互联网的代表，苹果是高科技的代表，那么小米兼两家之长，是腾讯乘苹果。雷军说这话，是由于他对小米股价抱以高度希冀。因为目前来说小米的市盈率约为20—28倍左右，但（最吃香的）互联网企业的市盈率基本在40倍—70倍，（其次吃香的）高科技公司市盈率才是20倍左右。