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李晓津认为，各国航司或许希望波音把问题解决后继续合作，而非中断合作，毕竟航司主要有波音和空客两种选择，且现有执飞的其他型号波音飞机需要波音公司提供零备件和后续维护，如果波音出现问题，航司和旅客可能面临更大的问题。目前，失事航班的部分中国遇难者家属已在3月12日抵达亚的斯亚贝巴，目前入住酒店并得到当地大使馆妥善安置，其他遇难者亲属也将陆续抵达埃塞俄比亚。从过往空难案例来看，事故调查阶段，或许有遇难者亲属准备起诉并要求索赔。

波音在上个月从一组银行获得这笔贷款以帮助其应对现金消耗的问题，当时该公司正准备促使其737 Max飞机复飞。知情者透露，其最初提取了约75亿美元，现在预计将提取其余部分。一位知情人士表示，波音计划提取剩余贷款是作为面对市场动荡的预防措施。牵头负责这笔贷款的花旗和波音的代表均拒绝置评。

“地产+基金”的模式也契合了一些金融集团的大野心。比如平安集团。其旗下的平安不动产，目前已涉足地产开发投资商业地产、产业地产、策略海外、金融产品，以及长租公寓。2017年3月，招商蛇口与平安不动产展开产业园区战略合作；2018年1月，朗诗与平安不动产签订长租公寓领域的战略合作协议，同时，平安不动产还为朗诗地产的二股东，持股比例为13.05%；同年9月，平安不动产与华侨城集团在产业发展领域达成合作协议。

一是建平台，遵循网络建设规律，支持建设一批工业互联网平台试验测试环境及测试床，分期分批培育一批跨行业跨领域和特定行业、特定区域工业互联网平台。二是用平台，推动百万工业企业上云，以工业设备上云牵引平台技术迭代和功能演进。三是补短板，面向基础共性、行业通用、企业专用建设三类工业APP资源池，推进工艺经验的程序化、工业知识的显性化和工业智能的云计算化。四是建生态，通过培育开源社区、举办开发者大赛、推动平台间合作等举措，培养专业人才队伍，营造良好发展环境，打造基于工业互联网平台的制造新生态。

保持财险市场第一的压力据南都记者人保集团获悉，人保财险下属两家县级支公司涉嫌对单位行贿罪，共被判处罚金38万元，而人保财险下属一家县级支公司涉嫌构成单位行贿罪，二审法院判决撤销原判，发回重审。值得关注是，人保集团亦涉嫌分割销售市场。2015年1月1日至2018年2月28日期间，工商行政管理部门处以的行政处罚有3笔涉及罚款金额共计约为112．92万元，主要涉及涉嫌分割销售市场的行为，或达成并实施分割销售市场的垄断协议事项，其中单笔最大的罚款金额为68.24万元。

同时，企业也面临着市场化的考验和约束，会出现市场化的退出。“规范才是一家企业有长期生命力的重要体现。这要求企业做到真实、准确、完整、及时、公平地披露，也要求加强内部治理和完善治理架构。”曹勇说，规范带来的不仅仅是发展的机遇，也是防风险的关键。