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量子比特的魅力在于，每增加一个量子比特，经典计算机模拟需要成倍的资源，比如存储和运行时间。韩正甫告诉记者，在这些报道中量子比特数就是量子计算机处理问题的逻辑门的数量。量子比特的增加对应量子计算机计算速度的指数增加。比如51个量子比特和53个量子比特的量子计算机相比，计算速度的差别可以看成是2的51次方和2的53次方之比。

吴应骑在四川美术学院工作期间，还曾陷入另一起“假画”事件。10月16日，四川大学艺术学院教授林木告诉新京报记者，1997年，吴应骑在四川美术学院工作期间，曾经办过画廊，其中一幅画家傅抱石的画并非真迹，而是“花了几百块钱让人仿造的”。后来，吴应骑把这幅画以5万元左右的价格卖给了北京一名收藏家，这名收藏家鉴定其为假画后，向有关部门举报。

“还需指出的是，如果2G用户使用的设备支持WCDMA，即便中国联通关闭2G网络，对他们依然无影响。”付亮说。（完）责任编辑：李锋每经记者 莫淑婷 实习编辑 胥 帅5月14日晚间，深交所向联建光电（300269，SZ）下发2017年年报问询函，要求联建光电说明2017年年末商誉余额占净资产比重过高等20项问题。

在Gartner的AI技术成熟度曲线中，仍旧有许多技术拥堵在期望膨胀期，但若要过渡到生产实施阶段，仍旧非常困难。企业可以蓝皮书中勾勒的四种风格的的“卓越中心”为框架，推动AI的采用，而且其中的关键在于要选择适于业务风格和应用需求的方法。而互联网大佬们在这场争论的背后，是BAT 均已围绕技术、平台、场景和投资布局了人工智能生态。

特此通知。中国证券投资基金业协会二〇一八年九月三十日责任编辑：常福强失去京东流量入口，汽车消金独角兽易鑫交易平台业务进一步萎缩互联网金融 李览青汽车消费金融独角兽易鑫集团（HK.02858）逐渐剥离烧钱的交易平台业务。近日，据亿欧汽车报道，易鑫与京东的合作模式生变。京东商城汽车板块页面由之前直接跳转到易鑫“淘车”平台，改为由京东自建的购车平台，在京东汽车的各个版面中也再无易鑫、淘车的痕迹。在京东金融的“汽车分期”板块显示的是名为“小白用车”的产品。

ST冠福实控人成员、法定代表人林文智曾以上市公司名义向上述被诉企业中的前6家分别开具了1张商业承兑汇票，然后将票据作为增信措施质押给了恒丰银行泉州分行。ST冠福11月披露的文件显示，恒丰银行向法院请求对其中4张票据权利兑现后的款项享有优先受偿权，同时要求ST冠福立即履行质押票据项下的付款义务。